Все мы хоть раз или пользовали или видели как кто-то использует канистры для топлива. В последние годы в Украине, из-за вынужденности многих жителей и предприятий использовать электрогенераторы в периоды плановых отключений электроэнергии, спрос на канистры возрос так же как и на устройства генерации электрического тока. И многие пользователи впервые в жизни сталкнулись с такой ситуацией, когда работник АЗС отказывался наливать топливо в пластиковую канистру. Было такое? Давайте разбираться почему.
Запрет на заливку топлива в пластиковые канистры на заправочных станциях объясняется несколькими важными причинами, связанными с безопасностью, регулированием и рисками, связанными с использованием таких контейнеров. Ниже рассмотрим основные факторы, влияющие на этот запрет.
Статическое электричество
Пластиковые канистры, прямо не предназначенные специально для хранения топлива, могут накапливать статическое электричество. Во время наливания топлива возникает трение между топливом и стенками канистры, что может привести к накоплению статического заряда. В условиях заправочных станций это создает серьезный риск возникновения искры, которая может привести к возгоранию или даже взрыву. Металлические канистры, напротив, заземляются и рассеивают статический заряд, что делает их более безопасными.
Механическая прочность
Не все пластиковые канистры обладают достаточной механической прочностью для безопасного хранения и транспортировки топлива. Топливо представляет собой химически агрессивное вещество, которое может растворять некоторые виды пластика, вызывая его растрескивание или разрушение. Это может привести к утечке топлива, что создает пожарную опасность. Известные производители предлагают специализированные пластиковые канистры (информация о них далее по тексту), изготовленные из материалов, устойчивых к воздействию топлива, но их необходимо использовать с особой осторожностью.
Контроль и стандарты
Заправочные станции подлежат строгому контролю и проверкам, поэтому должны соблюдать многочисленные стандарты безопасности, установленные национальными и международными организациями. Использование непроверенных или неподходящих контейнеров для хранения и транспортировки топлива может противоречить этим стандартам и привести к серьезным юридическим последствиям для операторов заправочных станций. Запрет на заливку топлива в пластиковые канистры помогает избежать потенциальных правовых проблем и обеспечивает соблюдение требований безопасности.
Химическая совместимость пластика с агрессивными жидкостями
Пластиковые канистры, не предназначенные для хранения топлива, могут вступать в химическую реакцию с компонентами топлива. Это может привести к разложению материала канистры и образованию опасных соединений, которые могут загрязнить топливо или создать дополнительные риски для здоровья и безопасности. Использование металлических или специально предназначенных пластиковых канистр снижает эти риски.
Какие пластиковые канистры безопасны для топлива?
Не все виды пластика одинаково опасны для хранения топлива. Есть специально разработанные пластиковые канистры, которые могут использоваться для хранения и транспортировки топлива. Как правило, на таких канистрах существует специальная отметка от производителя о безопасности использования таких емкостей с нефтепродуктами. Основные виды пластика, из которых производятся безопасные канистры:
1. Полиэтилен высокой плотности (HDPE – polyethylene high-density). Это наиболее распространённый материал для изготовления пластиковых канистр для топлива. HDPE обладает высокой прочностью, устойчивостью к химическим воздействиям и способностью рассеивать статический заряд, что делает его безопасным для хранения топлива. Он нерастворим под влиянием топлива и не вступает с ним в химическую реакцию.
2. Полиамид (PA). Полиамидные канистры также используются для хранения топлива благодаря высокой механической прочности и химической стойкости. Этот материал хорошо выдерживает воздействие агрессивных химических веществ и не вступает в реакцию с топливом.
Вывод
Запрет на заливку топлива в пластиковые канистры на заправочных станциях обусловлен преимущественно вопросами безопасности. Накопление статического электричества, недостаточная механическая прочность, химическая совместимость и строгие регуляторные требования – все эти факторы делают пластиковые канистры менее пригодными для хранения топлива. Однако специально разработанные канистры из полиэтилена высокой плотности (HDPE) или полиамида (PA) безопасны и могут использоваться для хранения и транспортировки топлива. Использование таких канистр позволяет минимизировать риски и обеспечить безопасное хранение топлива.
Перед покупкой емкости для бензина или дизельного топлива обязательно проверяйте наличие соответствующих маркировок на корпусе изделия!
